SDG Fichtelbergbahn

Sie dürfen hinter die Kulissen blicken, wenn eine Dampflokomotiven gerade zur Hauptuntersuchung ansteht und in alle Baugruppen und Einzelteile zerlegt wurde. Wie es aussieht, wenn die Dampfloks zum "Plantag", wie die Lokschlosser und Lokführer es nennen, ausgewaschen wird. Denn unsere Dampflokomotiven bleiben 30 Tage durchgehend unter Dampf. Danach dürfen sie sich eine kleine Ruhepause gönnen.… Weiterlesen »Werkstattführung bei der Fichtelbergbahn

Sie dürfen hinter die Kulissen blicken, wenn eine Dampflokomotiven gerade zur Hauptuntersuchung ansteht und in alle Baugruppen und Einzelteile zerlegt wurde. Wie es aussieht, wenn die Dampfloks zum "Plantag", wie die Lokschlosser und Lokführer es nennen, ausgewaschen wird. Denn unsere Dampflokomotiven bleiben 30 Tage durchgehend unter Dampf. Danach dürfen sie sich eine kleine Ruhepause gönnen.… Weiterlesen »Werkstattführung bei der Fichtelbergbahn

Sie dürfen hinter die Kulissen blicken, wenn eine Dampflokomotiven gerade zur Hauptuntersuchung ansteht und in alle Baugruppen und Einzelteile zerlegt wurde. Wie es aussieht, wenn die Dampfloks zum "Plantag", wie die Lokschlosser und Lokführer es nennen, ausgewaschen wird. Denn unsere Dampflokomotiven bleiben 30 Tage durchgehend unter Dampf. Danach dürfen sie sich eine kleine Ruhepause gönnen.… Weiterlesen »Werkstattführung bei der Fichtelbergbahn